"Em 2014, a Copa do Mundo estará em diversas cidades brasileiras, muitas não estão preparadas para receber o evento"
São Paulo é a maior cidade da América Latina, isso pode parecer sinônimo de grandeza e desenvolvimento, mas ao contrário disso, a cidade precisa de urgentes medidas para atender, antes de qualquer coisa, a sua imensa população.
Se comparada com as grandes metrópoles mundo afora, São Paulo tem uma desvantagem que prejudica sua população: transporte público insuficiente. Com os grandes eventos que se aproximam, como Copa do Mundo da Fifa, as Olimpíadas e Paraolimpíadas, turistas de todas as partes do mundo virão ao Brasil esperando conforto e rapidez. Metrôs devem ser a solução até lá, e o Governo de São Paulo diz ter planejamento para 2014 e 2016.
O metrô é a forma mais rápida de transporte, e uma das mais caras também. Geralmente o governo contrata alguma empresa ou concessionária para a execução da obra, mas nem sempre esta é a melhor solução. Com pouco tempo para a execução das mesmas, problemas não podem acontecer, que dessa forma estamos sujeitos a longos atrasos como o que ocorreu em janeiro de 2007 na construção da linha 4 Amarela; uma cratera de aproximadamente 80m de diâmetro e 30m de profundidade se abriu após um desmoronamento “engolindo” quatro caminhões e um microônibus, foram 7 vitimas fatais e atrasou a obra em mais de 1 ano e meio, além do previsto. Somente em 2010 um trecho foi inaugurado com duas estações.
Em Londres o sistema metroviário é excelente. Em Paris tem estações de metrô em todos os bairros, além dos trens que vão para fora da cidade. Dizem que é sujo e fedorento, mas de fato a malha metroviária de Paris é estruturada, confortável e segura. Em São Paulo, a estrutura do metrô é mais moderna do que nas outras duas cidades, entretanto a cobertura é muito inferior.
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| O moderno metrô de Paris; serviço cobre toda a cidade |
Em 2014, a Copa do Mundo estará em diversas cidades brasileiras, muitas não preparadas para receber o evento. São quatro anos para se estruturar: revitalizar a cidade, construir hotéis, preparar parques, reforma geral e construção dos estádios, além de investimento em segurança.
Porém, como esquecer o famigerado "caos aéreo"? Aeroportos não estão preparados para a demanda de voos atual, muito menos para a esperada nos grandes eventos. A única solução seria a ampliação dos grandes aeroportos e modernização dos aeroportos limitados. As empresas aéreas também devem criar políticas para o atendimento total de passageiros a fim de que não haja uma sobrecarga. Se comparada a Paris e seu Charles de Gaulle, com 4 terminais e duas estações de trem em seu subsolo, conectando o aeroporto à região com agilidade, estamos totalmente perdidos.
Há meios e maneiras para tudo entrar em vigor à tempo, basta empenho e responsabilidade de todos os envolvidos, desde a população em fiscalizar as obras até os governos Federal, Estadual e Municipal, comprometendo-se lealmente em fazer do Brasil um lugar melhor para os brasileiros e para os estrangeiros que aqui estarão a fim de celebrar conosco os grandes eventos que virão.
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